北京车牌指标摇号政策会被取消吗？-盛昂京牌
时间:2024-09-23 10:43来源:京牌盛昂沐沐 作者:盛昂沐沐
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生活在北京的小伙伴都知道，为了缓解北京交通压力，北京现在采用“摇号”方式来上牌。但由于北京人口太多，车牌需求量太大，摇号方式获取车牌真的非常非常难！据统计，现在北京小汽车摇号中签率是非常低的。摇号十余年，大家对于摇号政策也是“意见颇多”，那北京车牌摇号政策会被取消吗？下面盛昂京牌小编沐沐带大家一起探讨！
截至目前，北京市小客车指标调控政策没有明确提出要取消摇号制度。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，北京市继续实施小客车数量调控措施，通过摇号、积分排序、轮候等方式分配小客车配置指标。2024年的指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个，继续向新能源倾斜，同时优先考虑无车家庭的需求。
大家可以看到北京车牌租赁市场很发达，出租车牌本身是灰色产业民不举官不究，但是出租人和承租人双方都愿意冒着风险，付出金钱成本来完成交易，这个行业自北京摇号之后逐渐形成市场，而京牌租赁市场的存在就说明还是有需求的。
关于“两会提案：关于优化北京市小客车号牌调控政策的建议”，提案中提出了一些建议，包括调整增量指标配置比例，实施无车家庭指标投放，放开小客车牌照过户等，但这些仅为提案建议，并非正式政策。目前，北京市交通委员会仍在执行现有的小客车指标调控政策，没有宣布取消摇号制度 。
盛昂京牌小编沐沐总结：北京车牌摇号政策是否会取消，目前还是没有明确的答案，不过北京市小客车指标调控管理信息系统会定期发布相关的政策调整和指标配置结果 。屏幕前的你怎么看？
(责任编辑：盛昂沐沐)
截至目前，北京市小客车指标调控政策没有明确提出要取消摇号制度。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，北京市继续实施小客车数量调控措施，通过摇号、积分排序、轮候等方式分配小客车配置指标。2024年的指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个，继续向新能源倾斜，同时优先考虑无车家庭的需求。
大家可以看到北京车牌租赁市场很发达，出租车牌本身是灰色产业民不举官不究，但是出租人和承租人双方都愿意冒着风险，付出金钱成本来完成交易，这个行业自北京摇号之后逐渐形成市场，而京牌租赁市场的存在就说明还是有需求的。
关于“两会提案：关于优化北京市小客车号牌调控政策的建议”，提案中提出了一些建议，包括调整增量指标配置比例，实施无车家庭指标投放，放开小客车牌照过户等，但这些仅为提案建议，并非正式政策。目前，北京市交通委员会仍在执行现有的小客车指标调控政策，没有宣布取消摇号制度 。
盛昂京牌小编沐沐总结：北京车牌摇号政策是否会取消，目前还是没有明确的答案，不过北京市小客车指标调控管理信息系统会定期发布相关的政策调整和指标配置结果 。屏幕前的你怎么看？
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